8月17日，以“沿途撒泼”为主题的猛士M817上市发布会在成皆举行。这款被官方界说为“豪华智能越野SUV”的新车厚爱推出，提供Pro版与Max版两种建设，售价永诀为31.99万元与34.99万元。

作为东风猛士科技与合作的最新后果，M817被委用“智能越野第一车”的定位。官方在发布会上屡次提到其“全感豪华、全栈华为、全域表现、全维安全、万能拓展”五全实力，试图在智能化和越野硬核属性之间找到均衡点。

城市：智能舒心的平日伙伴

比较传统硬派越野车，M817的一大亮点在于平日城市通勤的适配性。

• 绵薄用车：星闪数字钥匙、无感解锁、电动踏板与电吸门营造出典礼感；车机接受鸿蒙座舱5，支捏贤惠分屏、一键投屏及四音区语音交互，操作逻辑接近手机。

• 智能驾驶：华为乾崑A（丨）系统可已毕车位到车位的P2P导航和城市NCA提拔，障翳拥挤、占说念、加塞等场景；停车提拔功能也能在褊狭车位完成入库。

• 舒心体验：车内支捏座椅推拿、午休“躺平”模式，音响与氛围灯组协作造松开氛围；双向后轮转向和“地库模式”处罚大车常见的转弯和限高贫困。

这些建设让M817不单是是“周末越野器用”，也能承担使命日里的通勤和舒心肠需求。

户外：露营和家庭出行多面手

M817强调“周末撒泼”的生计场景，针对户外需求作念了不少盘算推算，后备厢容积828L，可扩张至2112L，欢畅滑雪、冲浪等大件装备需求。对外放电功率6kW，能带动电磁炉、电烤盘等诞生；车内冷暖雪柜保证食材与饮品温度；后排与后备厢买通明可酿成2.1米“大床”，配合天窗酿成露营场景。东风猛士念念告诉用户，M817既强调越野的通过性，又提供更便利的生计场景支捏。

不啻户外——全域表现的硬核底气

在越野性能层面，M817依旧保留了“猛士”的硬核基因，接受纵置两挡PHEV架构，系统轮廓功率505kW、扭矩848N·m，百公里加快5.2秒；CLTC续航1300km，并可捏续100kW发电。最大900mm涉水深度、45°爬坡才调、9种驾驶模式、智能E锁分派能源，障翳岩石、沙地、泥泞等地形。通过VMC智能底盘域控+CDC可变阻尼减振器，每秒500次动态退换；6D姿态感知与低速提拔镌汰外行门槛。

全维度安全

作为新能源硬派SUV，猛士M817的安全性能尤为隆起。车身接受高强度钢和超高强度笼式结构，安全气帘障翳全车；宁德期间定制电板接受10层结构珍贵。全维防碰撞系统（障翳4–150km/h）、智能红外夜视系统（识别120米大师东说念主/动物），允洽恶劣天气。

M817同期获取中汽中心“TOP Safety”和中国汽研“Super Crash”的双认证，电板也通过NESTA六维电安全认证。

发布会上，俞敏洪共享了我方驾驶M817穿越内蒙古的体验，强调“开释与追随”的价值；车评东说念主韩路以新疆穿越履历阐明其可靠性与操控体验。

天然这种明星与媒体背书带有传播属性，但从自媒体角度不雅察，M817确乎在居品界说上试图破损传统硬派越野车“只野不城”的局限，通过智能与舒心普及用户障翳面。

商场不雅察

从居品力来看，M817并非毛糙对标燃油硬派SUV，而所以“智能+新能源+越野”的组合切入，对准城市中产向往“城野切换”的需求。31.99万元的起售价，比传统豪华硬派SUV低不少，但在智能化建设与新能源架构上更具各异化。

不外，关于猛士817这中个性显豁的“新物种”来说，挑战也雷同昭着，猛士品牌在民用商场相对年青，有名度仍有限。靠近坦克400 Hi4-T、方程豹等越野新能源SUV，M817需要更多本体用户口碑千里淀。在使用场景中，天然强调“可城可野”，但的确能同期深度使用城市+越野两种场景的用户照旧少数。

总体来看，M817的上市为中国越野SUV商场带来新的可能性。它既不是纯正的豪华越野复刻，也不是毛糙的智能SUV，而是一个和会尝试，更多元、更逼近当下年青滥用群体对“生计格局”的念念象。猛士更但愿向用户传递一种不雅念，M817的真谛不啻于“能撒泼”，而在于它能让更多东说念主把越野算作生计格局的延迟。