又到月中，各大车企公布了上个月的车型销量赌钱赚钱app，本文聚焦B级车限制，望望12月的神色如何。先剧透一下，12月的榜单变化不小。

B级车宿将帕萨特在12月登顶，卖了31208辆，比较11月有大幅升迁。帕萨特一齐走来也算挫折易，早早出谈，吃过一波高速发展的红利，其后又经验了周折，好在治疗比较速即，回到了正轨。相似是换代，帕萨特还是放心渡过过渡期，而迈腾就不太一样了，固然12月卖了18281辆，名循序六，放在同级也算是可以的收获，然则和帕萨特比的话就显得昏黑了。

比亚迪的秦L和海豹06分列第二第三，辩认卖了30062辆和26711辆。比亚迪目下一呼百应，这对兄弟车合起来一个月能砍下近6万辆的收获，宣战力照实强悍。不外也有争议，许多东谈主认为，这两款车的价钱和尺寸划到B级车限制有点拼凑，应该算A+级，全球认为呢？

雅阁在12月意气上升了一把，销量胜仗打破2.5万辆，名循序四，比较11月多卖了1万辆阁下，算是澈底走出了换代带来的不安妥周期。凯好意思瑞卖了17178辆，名循序七，此次逾期于雅阁。至于天籁，12月倒也卖出了10235辆，比较11月有显著增长，名次十二，还是离开第一梯队甚远。

凯好意思瑞的兄弟车亚洲龙在12月卖出了13324辆，名循序十，固然一直被凯好意思瑞压一头，然则最近几个月齐能保不断万辆以上的月销，算是可以的收获。倒是雅阁的兄弟车英仕派一直比较千里默，最近几个月的销量齐在4000辆隔邻踌躇，还需加油。

特斯拉Model 3卖了21046辆，名循序五，比较11月有所下滑，但在最近半年也算是比较好的收获了。如今Model Y焕新版还是上市，不知谈对Model 3是否会有影响？还需赓续不雅察。

要是说比亚迪秦L和海豹06你们不认同，那么在前十名中，还有一台自主品牌的B级车，它便是来自红旗的H5，卖了13455辆，名循序八，红旗H5的推崇相对褂讪，最近半年的月销齐保握在1万辆以上，算是弗成多得的能打进主流市集的自主品牌燃油B级车。

接下来说说德系的三位豪华选手。良马3系卖了13375辆，名循序九；飞驰C级卖了12010辆，名次十一；奥迪A4L卖了8717辆，名次十四。3系和C级就未几说了，推崇还算褂讪，A4L掉得比较锋利，不外照实许多年没换代了，产物力有些老态，不外好讯息是新一代A4L应该很快就能和全球碰头了，到时再战！

要说12月份最有时的上榜车型，蒙迪欧应该算一个，卖出了10003辆，实在是11月的两倍。国外福特还是基本毁掉轿车产物，将重点齐放在SUV上，国内市集是个例外，此前蒙迪欧的月销也能褂讪在四五千辆，算是长安福特的迫切产物之一。

第十五名是比亚迪海豹06GT，卖了7090辆，这是一款纯电产物，主打两厢小钢炮的东谈主设，是以受众不像秦L DM-i那么宽阔。不外秦L EV版的汇报图还是公布，投诚不久后就会发布，届时会和海豹06GT构成兄弟车，一谈成立10万级的纯电轿车市集。

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毕竟是2024年的临了一个月，是以各家的销量齐上得比较猛。通过榜单不难发现，在B级车限制，燃油车依然是大大齐赌钱赚钱app，前十名中，纯电有1辆，混动有2辆，燃油有7辆，不知谈在2025年，这个神色会有如何的变化呢？